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東莞租車----租車行業(yè)的重資產(chǎn)突圍,資本入局多元運籌

[作者:鴻祥租車] [日期:] [瀏覽:546]
導讀:國內(nèi)汽車行業(yè)近二十年來一直快速發(fā)展,乃至幾年前都一直是賣方市場,車企廠商并不擔心銷量問題。但近幾年市場開始進入形態(tài)轉(zhuǎn)化,原因很多,較主要的是汽車行業(yè)本身的產(chǎn)能出現(xiàn)過剩趨勢,市場天平開始向買方市場偏移。  近年來,隨著國內(nèi)經(jīng)濟繁榮、交通發(fā)展,加之旅游業(yè)..

國內(nèi)汽車行業(yè)近二十年來一直快速發(fā)展,乃至幾年前都一直是賣方市場,車企廠商并不擔心銷量問題。但近幾年市場開始進入形態(tài)轉(zhuǎn)化,原因很多,較主要的是汽車行業(yè)本身的產(chǎn)能出現(xiàn)過剩趨勢,市場天平開始向買方市場偏移。

  近年來,隨著國內(nèi)經(jīng)濟繁榮、交通發(fā)展,加之旅游業(yè)的繁榮,導致租車市場日益火爆。早在21世紀初期,國內(nèi)就有不少租車公司成立,但慢慢只剩下為數(shù)不多的幾家汽車租賃公司。汽車租賃作為資金密集型行業(yè),資本成為較大的“攔路虎”,讓不少小公司及初創(chuàng)企業(yè)紛紛折戟。

  同樣行業(yè)巨大的前景及空間,讓各汽車租賃企業(yè)都加快了企業(yè)布局,各種擴張計劃都在緊鑼密鼓地進行。資本的追捧,有些類似于之前追捧電子商務(wù)、團購網(wǎng)站的情形。

  從國外的成熟業(yè)態(tài)來看,租車行業(yè)的特點是資金密集(重資產(chǎn))、低利潤率、對連鎖經(jīng)營管理能力的要求高。國內(nèi)租車行業(yè)處于市場競爭的初期,快速跑馬圈地做大企業(yè)規(guī)模,往往是搶占行業(yè)領(lǐng)先地位較重要的方式,而搶占市場的多數(shù)途徑又是依靠資本進行擴張。但對租車行業(yè)而言,這是一個重資產(chǎn)的行業(yè),不解決重資產(chǎn)模式下的擴張問題,發(fā)展就會受到局限。

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